Trennfilter Plastimo
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Referenz
PLA-grp-46552
Wasser und Rückstände, die sich im Tank ansammeln, führen häufig zu Fehlfunktionen in der Pumpe und den Motoreinspritzdüsen.
Beginnend bei
55,90 €
Wasser und Rückstände, die sich im Tank ansammeln, führen häufig zu Fehlfunktionen in der Pumpe und den Motoreinspritzdüsen.
Die Rolle des Filters besteht darin, :
Getrennt: Das Wasser, das dichter als der Kraftstoff ist, setzt sich vom Boden des Filters ab.
Filterung: Partikel werden durch ein Sieb gefiltert
Der Filter schützt so den Motor vor der Gefahr des Eindringens von Wasser und Schmutz.
Die Rolle des Filters besteht darin, :
Getrennt: Das Wasser, das dichter als der Kraftstoff ist, setzt sich vom Boden des Filters ab.
Filterung: Partikel werden durch ein Sieb gefiltert
Der Filter schützt so den Motor vor der Gefahr des Eindringens von Wasser und Schmutz.
50L/h - 10 µ : |
für Motor < 200 PS / < 2500 cm3. Diesel oder Benzin, Innenbord oder HB Merkmale: Kopf und Patrone Aluminiumkopf. Klare Kunststoffschale. Mit Ablassschraube Abmessungen: (H x Ø) 180 x Ø 100 mm Gewicht: 590 g |
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80 L/h - 10 µ : |
< 300 HP / < 3500 ccm. Diesel oder Benzin, Innenbord oder HB Merkmale: Kopf und Patrone Aluminiumkopf. Klare Kunststoffschale. Mit Ablassschraube. Avec Abmessungen: (H x Ø) 210 x Ø 100 mm Gewicht: 670 g |
50 L/h - 400 µ : |
< 300 HP / < 3500 ccm. Diesel oder Benzin, Innenbord oder HB. Merkmale: Kopf aus Aluminium. Kunststofffilter und durchsichtige Kunststoffschale. Abmessungen: (H x Ø) 116 x Ø 74 mm Gewicht: 135 g |
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